---

3.10.2011 KOLEJWIZJA -- WAGONY „PIĘTRUSY" -- ZARYS HISTORII ROZWOJU - Dubbing the best:D
- 29:00 co do tego tajemniczego zapisu były ponoć plany że taki pociąg będzie opracowany i wspólnie produkowany z Czechami i chyba miały być nawet robiony w Pafawagu jako następca wiecznie żywej EN57.Po stronie polskiej z planów nic nie wyszło zapewne przez kryzys i brak doświadczenia Pafawagu w produkcji wagonów piętrowych a Czesi po wielu perturbacjach zbudowali zespoły CD 471 które odpowiadają tym założeniom z książki.W Polsce alternatywnie rozważano jeszcze możliwość zastosowania jednego członu lokomotywy ET41 do pracy ciągnij pchaj ale wymagałoby to zabudowania kabin sterowniczych w wybranych wagonach i wyposażenia wagonów piętrowych ponad 100 żyłowy kabel do sterowania wielokrotnego co też uznano za nieopłacalne.
- panowie poruszcie temat pendolino
- Oj tam. Złota Reneta.
- Złoto rena? Złoto Renu ;)
- Kolejowy DJ!!A ten dubbing zajebisty!
- Bardzo fajny i ciekawy odcinek. Był nawet ciekawy jak pokazałem go rodzinie mimo że nie interesują sie koleją . Chyba może dlatego że BIPY zawsze robiły jakieś wrazenie jak się nimi jechało. Pamiętam że najbardziej lubiały i lubią nimi jeździć dzieci.
- Bardzo dobry odcinek!) Więcej takich odcinków by się przydało zealizować!) Pozdrawiam i życzę WESOŁYCH ŚWIĄT
- 20:49 te ujęte wagony towarowe to też piętrusy?:)))
- Ciekawy odcinek
- Mam nadziee że wypali wam koncepcja filmów ze starymi dokumentalnymi filmami, trzymam kciuki i czeka na nowe/stare odcinki. Pozdrawiam Alan
- naprawde dobry odcinek
- Świetny materiał ale ten "dubbing" mogliście sobie darować :D
- Hmm co to za groźna oferta... :) No to może jednak lepiej mieć zatłoczone ale popularne pociągi hehe ... :))
- 32:18 buhahaha ech Niemcy, Niemcy... Narzekacie, ze pełno ludzi jeździ pociagami i macie tyle różnych ofert biletowych to zatrudnijcie w zarządzie kolei kogoś z PKP. Zaraz rozkomunikuje Wam połączenia, wygasi popyt, podniesie ceny biletów, polikwiduje pociągi, rozbierze linie i już nie bedziecie mieli tloku:))
- wreszcie materiał dla inżynierki materiałowej :D zacznę was regularnie oglądać :D mam trochę zaległości, ale się nadrobi :D
- Fajny materiał! Ja pamiętam jak jeździły na trasie Katowice - Zywiec piętrowe , ciągnięte przez parowozy w latach 80ych a ostatni raz chyba w 1992.. To były czasy!
- Świetny odcinek, a jutro będzie w całości o LKR :) mam nadzieję że ujrzę mojego wujka.
- Materiał tak przebogaty w informacje, tak barwny i zaskakujący, że w sumie nie wiadomo co napisać. Musiał bym obejrzeć jeszcze raz, by móc wyodrębnić najważniejsze pytania i własne wątpliwości... Pół godziny dobrego dokumentu wciągającego jak widok z okna górnego pokładu piętrusa. Nie ma to jak okna na korbkę - tam przynajmniej dało się wywalić łeb poza wagon i poczuć wiatr we włosach...:) +
- @ziuru1miechow A to jeszcze nie była tragedia :-) Kiedyś jechałem w takim ścisku że jak straciłem równowagę i tłum mnie powalił gdzieś na podłoge to musiałem tak leżeć aż do stacji, gdzie trochę ludzi wysiadło bo nie było szans wstać. Sa też pozytywne akcje w tych piętrusach na Westfalii typu panny młode, wampiry, elfy i różni inni dziwni, ciekawi i zabawni ludzie - tu nikt nie robi afery z wyglądu pasażerów i to mi się podoba - ludzie są wyluzowani i tolerancyjni.