Najciekawsze muzea kolejnictwa w Polsce

Polska może poszczycić się bogatą historią kolejnictwa, której świadectwem są liczne muzea i skanseny. Ich zbiory przyciągają zarówno pasjonatów lokomotyw, jak i rodziny z dziećmi, oferując unikalną podróż przez dzieje transportu szynowego. Poniżej prezentujemy cztery wyjątkowe placówki, w których warto poznać fascynujący świat pociągów.

Skansen Lokomotyw w Wolsztynie

W sercu Wielkopolski, w Wolsztynie, znajduje się jeden z ostatnich czynnych parowozowni w Europie. To miejsce, w którym parowozy wciąż wyruszają na regularne kursy pasażerskie, przyciągając miłośników techniki i historii.

  • Niezwykłe eksponaty – od lekkich tendrzaków po potężne parowozy typu Ty2.
  • Pokazy – codzienna parada maszyn oraz możliwość zwiedzania hali remontowej z przewodnikiem.
  • Przejazdy – turystyczne pociągi retro między Wolsztynem a pobliskimi stacjami.

Skansen powstał w 1993 roku, jednak tradycje lokomotywowni sięgają XIX wieku. Obiekt ściśle współpracuje ze stowarzyszeniami miłośników kolei, organizując pikniki, konferencje i festiwale. Dla fanów parowozów to wręcz pielgrzymka – możliwość zobaczenia maszyny z bliska, wysłuchania charakterystycznego gwizdu i… odczucia prawdziwej pary buchającej spod tłoków.

Ciekawostka

Wolsztyńska lokomotywownia jest ostatnią w Europie regularnie obsługującą linię pociągami parowymi, co czyni ją unikalnym fenomenem na skalę kontynentu.

Muzeum Kolejnictwa w Warszawie

W stolicy, nieopodal stacji Warszawa Wschodnia, mieści się imponujące Muzeum Kolejnictwa. Ta placówka, założona w 1931 roku, gromadzi bogate zbiory dokumentów, modeli i pojazdów eksploatowanych w Polsce od połowy XIX wieku.

  • Archiwum – unikatowe plany torowisk, dyrektyw i schematów technicznych.
  • Modele – szczegółowe repliki parowozów, wagonów towarowych i osobowych w różnych skalach.
  • Interaktywne wystawy – symulatory jazdy pociągiem i stacja edukacyjna dla najmłodszych.

Muzeum słynie z kolekcji pierwszego polskiego parowozu Pu29-1 oraz serii wagonów z okresu międzywojennego. Od 2005 roku prowadzi intensywne działania konserwatorskie, przywracając historyczne eksponaty do oryginalnego stanu. Przy sprzyjającej aurze można skorzystać z przejażdżki historycznym składem w okolice Warszawy, wciągając się w atmosferę dawnych podróży.

Edukacja i warsztaty

Regularnie organizowane są warsztaty dla młodzieży, podczas których uczestnicy montują własne miniaturowe modele wagonów i poznają zasady działania silników parowych oraz spalinowych.

Muzeum Parowozownia w Chabówce

Chabówka, położona u stóp Beskidu Wyspowego, skrywa jedno z najbogatszych muzeów rolling stock w kraju. Parowozownia w Chabówce to prawdziwa gratka dla entuzjastów kolei górskich i standardowych.

  • Ekspozycja pod chmurką – kilkadziesiąt lokomotyw parowych i spalinowych ustawionych na oryginalnych torach.
  • Hala muzealna – rekonstrukcja wnętrza parowozowni z lat 20. XX wieku, wraz z urządzeniami do obsługi kotłów.
  • Trasa turystyczna – przejazd historycznym składem wzdłuż malowniczej linii Chabówka – Nowy Sącz.

Wszystkie eksponaty zostały odrestaurowane przez specjalistów z Zakładu Napraw Taboru Kolejowego. Goście mają okazję poznać różne typy parowozów, od ciężkich maszyn drabiniastych po lekkie tendrzaki. Co więcej, muzeum współpracuje z międzynarodowymi organizacjami miłośników kolejnictwa, organizując wspólne zloty retro-pociągów.

Unikatowy eksponat

Jednym z najbardziej wartościowych eksponatów jest parowóz Ty45-88, który po gruntownej renowacji odzyskał oryginalne malowanie i detale, prezentując się w pełnej okazałości.

Muzeum Transportu Kolejowego w Jaworzynie Śląskiej

Dolnośląska Jaworzyna Śląska to miejsce, gdzie ruchliwe niegdyś warsztaty parowozowe zamieniły się w przestrzeń edukacyjno-wystawienniczą. Muzeum Transportu Kolejowego mieści się w zabytkowym budynku parowozowni z 1908 roku.

  • Zabytkowe wagony – od pocztowych po luksusowe wagony salonkowe używane przez dygnitarzy.
  • Ekspozycja multimedialna – filmy archiwalne i interaktywne mapy rozwoju sieci kolejowej Dolnego Śląska.
  • Rekonstrukcja peronu – z oryginalnymi budkami dróżników i maszynami semaforowymi.

Odrestaurowane hale parowozowni prezentują bogaty przekrój taboru z różnych okresów XX wieku. Ponadto muzeum organizuje eventy takie jak „Noc Muzeów” i „Dzień Parowozu”, podczas których zwiedzanie ubarwiają prezentacje maszyn i specjalne przejazdy zabytkowymi składami.

Walory architektoniczne

Budynek parowozowni jest jednym z najlepiej zachowanych obiektów tego typu w Polsce. Unikalna konstrukcja dachu z systemem świetlików i oryginalne żeliwne dźwigary stanowią atrakcję także dla miłośników architektury przemysłowej.

Powiązane treści

  • 30 grudnia, 2025
Jak wygląda zimowa eksploatacja kolei

Zimowa eksploatacja kolei wymaga skoordynowanych działań na wielu poziomach. Od przygotowania torowisk, przez obsługę specjalistycznych maszyn, aż po procedury reagowania na niespodziewane zdarzenia. Niniejszy artykuł przedstawia kluczowe aspekty funkcjonowania kolei w okresie niskich temperatur oraz opadów śniegu. Przygotowanie infrastruktury torowej Kluczowym zadaniem przed nadejściem…

  • 29 grudnia, 2025
Kolejowe katastrofy i wnioski z nich płynące

Kolejowe katastrofy, choć rzadkie w porównaniu z innymi gałęziami transportu, niosą ze sobą poważne konsekwencje dla pasażerów, załogi i infrastruktury. Analiza minionych zdarzeń pozwala nie tylko wyciągnąć wartościowe wnioski, lecz także wdrożyć konkretne zmiany, które zmniejszą ryzyko podobnych wypadków w przyszłości. Poniższy artykuł przedstawia…